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时隔仅十余天，热门妖股中通客车再度宣布停牌核查。
6月21日晚间，中通客车发布公告，因近期公司股票异常波动，为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。公司股票自6月22日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。
此次停牌距离其上次从6月2日至6月9日的停牌核查仅过去了十余天。在蹭上核酸检测车、太阳能车等概念后，中通客车自5月13日起开启了暴力拉升模式，截至6月21日共收获了15个涨停板，区间涨幅超390%。
需要指出的是，中通客车近4倍的暴涨早已与公司基本面偏离。受疫情、行业总量、销售规模、成本上升、期间费用率上升等因素，公司扣非净利润已经连续三年为负；此外，该公司5月产量439辆，本年累计产量2580辆，同比下降151%。
股价已上涨近4倍
近期，热门汽车股中通客车因推出核酸检测车、太阳能增程式智能驾驶客车等而备受市场关注，股价也持续飙升。数据显示，从5月13日到5月31日，中通客车连续收获13个涨停板，6月17日和6月20日，中通客车再现涨停。
6月22日，中通客车小幅收涨11%，盘中该股一度冲高至249元/股，创年内新高。截至收盘，中通客车报232元，其股价自5月13日以来已经上涨了超390%，涨幅将近4倍，最新市值126亿元。
由于股票交易价格连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据《深圳证券交易所交易规则》的相关规定，属于股票交易异常波动情况。中通客车宣布，将就股票交易异常波动情况进行核查，股票自2022年6月22日开市起停牌，提醒广大投资者注意二级市场交易风险。
消息面上，5月6日，中通客车在官网上发布新闻稿称，五一假期期间，公司曾一次性交付18台核酸检测车，助力全国疫情防控。据悉，目前公司实现批量销售的产品有12米、13米两款核酸检测车，全部达到P2＋生物安全实验室标准，搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统、全自动PCR分析系统、5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。
此外，中通客车还在6月17日晚披露投资者关系活动记录表公告，公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。
谁在爆炒中通客车？
坐拥核酸检测车和新能源汽车两大热门概念，中通客车股价的暴涨背后有明显的游资哄抬迹象，公司屡屡登上龙虎榜，多家知名游资频频现身。
例如，6月21日，中通客车因连续三个交易日内涨幅偏离值累计达20%登上龙虎榜，从龙虎榜公布的当日买卖数据来看，知名游资席位“拉萨军团”、宁波桑田路等榜上有名。
再比如，在其股价自5月13日到5月31日连续13个涨停板期间，中通客车也频频现身沪深龙虎榜单，银河证券绍兴证券营业部、华鑫证券江苏分公司、平安证券杭州杭大路营业部等多个游资经常出没的席位频繁上榜。
值得一提的是，中通客车股价暴涨下受益最大的，还有潜伏已久的深圳齐兴资产管理有限公司及其旗下的3只私募基金。
WIND数据显示，齐兴资产自2020年三季报新进成为中通客车第5大股东，旗下的三只私募产品也紧随其后，在2020年报新进前十大流通股东名单，此后进行过加仓，截至2022年一季度，齐兴资产及其管理的三只私募产品合计持有1540.79万股。
如果以中通客车2020年四季度收盘价为73元为准，截至今年6月21日收盘，中通客车股价报232元/股，如果齐兴资产和旗下私募产品一直持有至今，浮盈将达到140%以上。
值得注意的是，中通客车的第二大股东山东省国有资产投资控股有限公司却在近期萌生了落袋为安的想法。
5月31日晚间，中通客车披露，山东国投拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过1180万股，占上市公司总股本的9902%。截至目前，山东国投共持有中通客车股份12亿股，占中通客车总股本的196%。
净利润逐年下滑甚至亏损
中通客车的股价暴涨早已引起了监管关注，此次停牌距离其上次从6月2日至6月9日的停牌核查仅过去了十余天。
早在5月27日晚间，深交所就曾向中通客车下发关注函，要求公司结合核酸检测车产量、收入金额、在手订单情况等，说明公司核酸检测车业务规模及对公司盈利能力等的影响。
但结论是中通客车核酸检测车仅卖出38辆。5月31日，中通客车对深交所关注函做出回复表示，近期公司不存在任何异常情况。1-4月份，公司累计销售核酸检测车20台，收入6170.97万，该产品收入占公司营业收入比例39%；以销定产，无库存。截至5月30日，公司核酸检测车在手订单18台，预计收入4578万元。核酸检测车业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。
对于上述答复，监管层再度要求其自6月2日起停牌核查，同时发出问询函。6月13日晚间，中通客车回复了深交所的问询函。中通客车表示，受疫情、行业总量、销售规模、成本上升、期间费用率上升等因素综合影响，公司扣非后净利润及盈利能力逐年下降。
具体来看，中通客车2019年、2020年和2021年公司实现营业收入641亿元、408亿元和487亿元，实现净利润0.33亿元、0.24亿元和-20亿元，实现扣除非经常性损益的净利润-0.79亿元、-27亿元和-76亿元。
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中通客车2022一季报显示，公司主营收入63亿元，同比上升30.93%；归母净利润-3527万元，同比上升112%；扣非净利润-42448万元，同比上升331%；负债率735%，投资收益-80.98万元，财务费用15536万元，毛利率11%。
停牌核查期间，中通客车公布了其5月和年度产销量数据。数据显示，该公司5月产量439辆，本年累计产量2580辆，同比下降151%。5月销量482辆，本年累计销量2739辆，同比下降72%。
至于核酸检测车能否挽救公司业绩，国内另一大客车龙头宇通客车今年3月曾在投资者互动平台上表示，核酸检测车是公司根据市场需求推出的专用车产品，属于细分产品车型，销量规模占公司总销量的比例较小，不会对公司业绩产生大的影响。
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